變頻(pín)器(qì)都(dōu)有(yǒu)那(nà)些(xiē)工(g Ωōng)作(zuò)原理(lǐ)

時(shí)間(jiān)： 2021-04-27 15:29 來(lái)源：未知(zhī) 作(zuò)者：admin 點擊： 次

        變頻(pín)器∞  (qì)都(dōu)有(yǒu)那(nà)些¶€•®(xiē)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)

 

      ≈±  變頻(pín)器(qì)的(de)工(gōng)作(zu✘∑ò)原理(lǐ)
 

       &nb☆α÷sp;通(tōng)常，把電(diàn)壓和(hé)頻(pín ∏)率固定不(bù)變的(de)交流電(diàn)變換為(wèi)電(diàn)壓或頻(pín)σγ 率可(kě)變的(de)交流電(diàn)的(de)裝置稱作(zuò)“變頻(pín)÷γ器(qì)”。該設備首先要(yào)把三相(xi♥®àng)或單相(xiàng)交流電(diàn)變換α ≤為(wèi)直流電(diàn)（DC）。然後再把直流電(diàn)（DC）變換為 ∑∑∑(wèi)三相(xiàng)或單相(xiàng)交流電(diàn)（AC）。變頻α‌(pín)器(qì)同時(shí)改變輸出頻(pín)率與電(λ ♥diàn)壓，也(yě)就(jiù)是(shì)改變了(le)電(di← ≥‍àn)機(jī)運行(xíng)曲線上(shàng)的(de)n0↔¶ ，使電(diàn)機(jī)運行(xíng)曲線平行(xíng)下(xià)移。因此變頻( €≤♦pín)器(qì)可(kě)以使電(diàn)機(jī₩≤£€)以較小(xiǎo)的(de)啓動電(diàn)流，獲得(de)較大(dà)的(de)啓動轉矩"<，即變頻(pín)器(qì)可(kě)以啓動重載負荷。
 

      &∞"nbsp; 變頻(pín)器(±π÷qì)具有(yǒu)調壓、調頻(pín)、穩壓、調速等基本功能(néng)，應用 ®(yòng)了(le)現(xiàn)代的(de)科(kē)學技(jì)術€γ★(shù)，價格昂貴但(dàn)性能(néng)良好(hǎo)，內(nèi)部結構複雜(zá)但ε₩‍(dàn)使用(yòng)簡單，所以不(bù)隻是(shì)用(yòng)于啓動電(diàn)動׶±↕機(jī)，而是(shì)廣泛的(de)應用(yòng)到(dào)各個(gè)領域，各種各樣的( •λde)功率、各種各樣的(de)外(wài)形、各種各樣的(de)體(tǐ)↕λε↓積、各種各樣的(de)用(yòng)途等都(dōu)有(yǒu)。随著(zhe)技(jì)術≥∑→•(shù)的(de)發展，成本的(de)降低(dī)，變頻(pí☆∏≥§n)器(qì)一(yī)定還(hái)會(h<↕☆←uì)得(de)到(dào)更廣泛的(de)應用(y±&®òng)。
 

        近(jìn)年(nián)來(l$♥ái)，随著(zhe)經濟的(de)快(kuài)速發展，機(jī♣§$)床工(gōng)業(yè)也(yě)有(yǒu)了(le)飛(fē✔βi)躍的(de)發展：體(tǐ)現(xiàn)在新技(jì>£≤®)術(shù)的(de)廣泛應用(yòng)和(hé)企業(yè)•​效益的(de)明(míng)顯改善。目前機(jī)床行(xíng)業(yè)的(de)>'∑ 消費(fèi)主流是(shì)數(shù)控機(jī→<¥→)床。從(cóng)國(guó)內(nèi)外σ÷(wài)市(shì)場(chǎng)對(duì)數(shù)控機(jī)床的(de)需求來(&ε±lái)看(kàn)，以後數(shù)控機(jī)床市(shì)場(chǎng)具有(yǒu)以下 ‍≥≤(xià)特征：
 

        一(yī)是(shì)經濟型數(✘σshù)控機(jī)床是(shì)以後的(de)主流産品。
 

      ∏₹♠  二采用(yòng)新±φ£技(jì)術(shù)，降低(dī)成本，提高(gāo)産品穩定性是(shì)企業♠≥>(yè)生(shēng)存的(de)關鍵。
 

       &nφπ©bsp;下(xià)面我們以機(jī)床拖動方面采用(yòng)變頻(pín)調速來(lá>↔§₩i)說(shuō)說(shuō)ZYDL變頻(pín)器(qì)在該行(xí÷π¥∞ng)業(yè)的(de)應用(yòng)情況：
 

       &nb"↔sp;一(yī) 原機(jī)床的(de)主軸傳動特點：風(fēng)機(jī)水(shu♥φ∑ǐ)泵控制(zhì)箱

 

        一(yπ ∏ī)般情況下(xià)機(jī)床的(de)拖動系統是(shì)γ♣∞λ由電(diàn)機(jī)帶動齒輪箱來(lái)傳動和(hé♣•)調速的(de)。它具有(yǒu)以下(xià)特點：
 

        1。原系統概況
 

       ε♣φ; A負載—恒功率性質
 

        齒輪箱變速時(s‍™& hí)，轉矩的(de)變化(huà)與轉速←♣的(de)變化(huà)成反比。若不(bù)計(jì)齒輪箱的(de)損耗，則在全功率範✘₹₹σ圍內(nèi)，都(dōu)具有(yǒu)恒功率的(de)特點。
 

        1）轉πβ↔α速檔次
 

        調速箱有(yǒ ε≠♥u)8檔轉速：75、120、200、300、800、1200、1500↕♥，2000r/min。
 

        低(dī)速時(‍¶¥shí)，拖動系統經齒輪箱降速後的(de)額定轉矩将'<遠(yuǎn)大(dà)于負載的(de)工(gōng)作(zuò)轉矩∑♥×‍，有(yǒu)很(hěn)強的(de)過載能(néng)力。

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